交通工具的形态演变始终与人类文明进程同步,其造型设计需综合考量工程技术实现与美学表达的双重需求。教学体系着重培养学生在材料力学、空气动力学与用户行为研究三个维度的综合能力。
模块分类 | 技术要点 |
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动力系统设计 | 发动机悬置系统优化、双质量飞轮传动技术 |
安全控制系统 | 智能安全气囊触发机制、车身结构碰撞分析 |
智能交互设计 | 车载HMI界面开发、语音控制系统集成 |
课程设置强调有限元分析法在车身设计中的实际应用,通过计算机辅助设计软件实现三维建模与虚拟测试。重点训练学生掌握粘性联轴器匹配、空气悬架参数调校等实战技能。
毕业生主要服务于整车制造企业的研发部门,从事概念设计、油泥模型制作、数字曲面建模等核心岗位。新兴领域包括新能源汽车造型设计、无人驾驶系统交互界面开发等方向。
教学过程中融入CATIA软件认证、Alias国际认证等专业考核标准。学生可参与CDN中国汽车设计大赛、米其林挑战赛等业内知名赛事提升实战能力。